トルクレンチ

投稿者: | 2023年1月10日

12月中旬ごろにタイヤ交換をしました。今回は少し遅れ気味ですが公共機関を使った出張が多かったこともあり、この時期になった感じです。

好感にはトルクレンチを使ってやったんですが、3台やったうち、1台は昨年、業者に任せたんですが、これのボルトがかなり硬く、動かない状態でした。いわゆる締めすぎというやつです。

トルクレンチ2つあって、1つは昔買ったやつですが、これが壊れてしまいました。分解してみるとスプリングがちぎれてました。仕方ないのでもう1台のトルクレンチでやって何とかなりました。

昨年は時間的に3台分できなかったからやむなしとはいえ、あまり業者に任せすぎるのも考えものかもしれませんね。

トルクレンチ

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【特徴】 🚙【ロックリングでロック解除、作業時に数値設定がずれない】作業中にロックが緩み、数値設定をし直す必要がありません 🚙【レーザー加工の目盛りは視認性抜群】たとえ太陽下での作業時にも目盛りが反射して見えにくくなることがありません。※現在本体に、つや消し加工が施されています。 🚙【薄口ロング仕様+保護パッド付きで幅広い種類のナットに対応】全てのソケットが薄口ロング仕様。アルミホイールや高さのあるナットでもしっかりはまります。 🚙【プッシュリリース式ヘッドで作業効率UP!】片手でもボタン一つで楽々ソケットを脱着できます!タイヤ交換がスムーズに! 🚙【高品質な台湾製】12.7mm (1/2インチ) トルクレンチ自動車用 ラチェット式 トルク対応値:40N・m(4.1kgf・m)〜200N・m(20.4kgf・m) 付属品:17mm薄口ロングソケット、19mm薄口ロングソケット、21mm薄口ロングソケット、エクステンション(全長12.5cm)、ケース、取扱説明書カラー:ブラック、レッド、ブルー メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています[関連ワード] ロングソケット トルクレンチ 自転車 トルクレンチ 自動車 トルクレンチ トルクレンチ バイク 六角レンチ レンチ 17mm 19mm 21mm エクステンション 19mm薄口 21mm薄口 19mm薄口ロングソケット 21mm薄口ロングソケット

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【受注過多のため生産が追い付かず、お届けまでにお時間がかかる場合がございます】 ボルト・ナット類の締付け専用トルクレンチ。あらかじめ決められたトルク値でボルト・ナットを締め付ける際に便利なレンチ。 自動車のタイヤ交換や産業機器の組立・メンテナンスに最適。 トルク設定には、直接数値を読み取ることができるメカニカル機構のデジタル表示値を採用(特許取得)。従来のような主目盛・副目盛を読み取る必要がないため、誰でも簡単に設定でき、設定ミスの防止や締付けトルクの確認・管理に最適。国家基準に基づいた設備・機器を用いて校正されたことを証明する校正証明書を付属。収納に便利な樹脂ケース付。 ※工具は本来の使用目的以外には使用しないでください。(商品の在庫状況によっては納品にお時間をいただく場合もございます) 名称プレセット形トルクレンチ T4MN200【受注過多のため生産が追い付かず、お届けまでにお時間がかかる場合がございます】 15001-30025171 メーカー名TONE 型番T4MN200 サイズ差込角:12.7mm 能力範囲:40〜200N・m トルク精度:±3% 全長:474mm ケース寸法:w765×d97×h70mm 質量:1.40kg 製造者TONE(株) 河内長野市寿町6-25 提供元TONE 申込可能な期間通年可能 発送可能な期間通年可能 ・ふるさと納税よくある質問はこちら ・寄付申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。【ふるさと納税】プレセット形トルクレンチ T4MN200【受注過多のため生産が追い付かず、お届けまでにお時間がかかる場合がございます】 15001-30025171 ■受領証明書 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所に60日以内に発送いたします。 ■ワンストップ特例申請書 ワンストップ特例申請書は、ページ下部「インフォメーション」の「ワンストップ特例制度について」からダウンロードの上、必要情報を御記入後、下記宛先へ返送ください。

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東日製作所 プレセット形トルクレンチ QL200N4-MH 1本 16,679円(税込)【送料込】

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特徴 ■特徴 設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。 ■用途 ボルト締め付けとトルクレンチ基本形。 フィールド、油、薬品など過酷な作業現場。 仕様 重量 1.4kg 入数 1本 原産国 日本 QL200N4MH

ブリッツ タイヤ交換用トルクレンチ 13968 BLITZ TORQUE WRENCH 1/2 ソケット差し込み口:1/2インチ(12.7mm) 調整範囲:28~210N・m
ブリッツ タイヤ交換用トルクレンチ 13968 BLITZ TORQUE WRENCH 1/2 ソケット差し込み口:1/2インチ(12.7mm) 調整範囲:28~210N・m 6,980円(税込)【送料込】

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商品説明 ・ブリッツのトルクレンチ、13968です。 ・確実な締め付けを行うトルク本体と標準的なホイールナットの脱着に必要なソケット類を備えた専用ケース付きの使い勝手の良い工具セットです。 ・読み取りやすいメモリはレーザーマーキングで、高級感あるレーシーな仕上げです。 ・本トルクレンチはDIN ISO 6789&ASME B107.300-2010に準拠したトルクレンチ基準を使用します。 セット内容 ●トルクレンチ本体:1/2ドライブ ●ソケット:17mm×1 / 19mm×1 / 21mm×1(クロームバナジウム) ●エクステンションバー:125mm×1(クロームバナジウム) ●専用ケース ●保証書/説明書/校正証明書 商品情報 ●トルク調整範囲:28~210N・m ●調整方法:プリセット型(ラチェットタイプ) ●ソケット差し込み口:1/2inch(12.7mm) ●トルク設定;右回転のみ●お得なクロスレンチ(13930)とトルクレンチ(13968)セットはこちらから!! ※画像はイメージです。

KTC GW050-03 9.5sq.プレセット型トルクレンチ 10-50N・m 樹脂ケース付 工具 京都機械工具
KTC GW050-03 9.5sq.プレセット型トルクレンチ 10-50N・m 樹脂ケース付 工具 京都機械工具 13,283円(税込)【送料別】

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規定トルクでのボルトの締め付け作業に。 視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 あらかじめ設定したトルクに達すると、 軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音がして締付け完了が確認できます。 ※設定トルクや製品の個体差により音がならないこともあります。 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用。 不意なトルク値の変更を防ぐ、ロック機構を採用。 測定精度は±3%でISO基準をクリア。 測定方向は右方向(時計まわり)のみです。 保管に便利な丈夫な樹脂ケース付き。 ■型式:GW050-03 ■メーカー:KTC(京都機械工具株式会社) ■差込角:9.5sq.(3/8) ■全長:374.9mm ■トルク測定範囲:10〜50N・m ■最小目盛り:0.25 ■重量:0.6kg ※ラチェット部はユニオン機構ではございません。 人気のカテゴリ 新商品 今月の特価品 オリジナル商品 ワケアリ特価品 

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【ふるさと納税】ハンディデジトルク H3DT135 工具 TONE トネ 15001-40000243 32,000円(税込)【送料込】

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商品説明 自動車のタイヤ交換や、バイク、自転車の組立・メンテナンスに最適な差込角9.5mmのデジタル式トルク測定器。 ラチェットハンドル、スピンナハンドルなどの手動用ハンドル類と、ソケットの間に取り付けて使用するデジタル式のトルク測定器。 2種類の測定モード(ピークモード・トラックモード)を切替できます。 左右両回転方向に対応。 目標トルクに近づくと、ブザー音(断続)でお知らせするオーバートルク防止機能を搭載しているので安心。 目標トルクの50%〜95%の範囲でブザー開始を設定可能。 ※工具は本来の使用目的以外には使用しないでください。(商品の在庫状況によっては納品にお時間をいただく場合もございます。) 名称 ハンディデジトルク H3DT135 工具 TONE トネ 15001-40000243 メーカー名 TONE(トネ) 型番 H3DT135 サイズ ・全長:75mm ・ケース寸法:130x107x53(mm) ・本体質量:194g 仕様 ・能力範囲:10〜135N・m ・表示単位:N・m ・トルク精度:±3% ・差込各:9.5mm ・出力角:9.5mm ・トルク表示桁数は、10~99.99の区間「0.01」、100~135の区間「0.1」 ※使用電池:単4形×2本アルカリ電池 付属品 ・校正証明書(トレサビリティ体系図付) ・取扱説明書:1 ・樹脂ケース:1 事業者紹介 当社は、1938年に設立した総合工具メーカーで、国内で始めてソケットレンチを製造。 世界の工具メーカーの中でも屈指のラインナップを誇ります。 またモータースポーツにも力を入れており、2019 年7 月28 日、鈴鹿サーキットで開催された鈴鹿8 時間耐久ロードレースで、 “TONE RT SYNCEDGE 4413” がSST クラス優勝。 タイヤ交換の作業時間を短縮するために開発したTONE の各種ツールが優勝に貢献。 秒以下のラップタイムで争われながらも、繊細な作業を求められるピット作業や、自然と向き合い、耐え抜かないとならない過酷な整備において、作業者の手足となる工具には大きな課題が与えられる為、優れた工具を開発するために様々なモータースポーツに挑戦を続けています。 ■開発力 ・決して妥協を許さない技術への取り組み、そして「独自性」へのあくなき探究の精神は製品の開発面にも貫かれています。 ・一般工具ではチタン・ステンレス等金属素材を採用し、使用フィールド拡大に貢献。 ・トルク管理機器分野ではエレクトロニクス技術の粋を集めた電動トルクコントロールレンチを開発。 ・常に機能性とデザイン性を追求し、新たな可能性を開拓しつづけてまいります。 ■技術力 ・より高度な技術の研鑽に挑戦し、その技術を製品にフィードバックさせることにより、品質・価格・納期の面でお客様にご満足いただける製品を提供しています。 ・蓄積したノウハウを活かし、特注品の要望など多様化・高度化するニーズに迅速に対応。自社ソフトを開発するなど、効率的な生産体制の確立と技術力向上に努めています。 ■品質力 ・品質重視の時代にあって、求められているのは「世界基準」です。弊社では「品質第一に徹し、顧客の信頼と満足を得る製品を提供する」ことを品質方針にしております。 ・厳格な検査基準を設け、試験計測技術 ( トルク・強度・耐久試験、3 次元測定、アムスラー試験、硬度計測など ) を駆使。 ・安心して使っていただける高性能・高品質な製品のみをお客様に提供しております。 ■憧れのガレージライフを実現 ・TONEのキャビネットやキャビン、サービスボードを組み合わせて、あこがれのガレージを実現! ・プライベートガレージはもちろん、工場や店舗などスタイリッシュで使いやすいワークスペースづくりをお手伝いします。 製造者 TONE(株) 河内長野市寿町6-25 提供元 TONE(株) 河内長野市寿町6-25 申込可能期間 通年可能 発送可能期間 受注過多のため生産が追い付かず、お届けまでにお時間がかかる場合がございます 備考 ※工具は本来の使用目的以外には使用しないでください。(商品の在庫状況によっては納品にお時間をいただく場合もございます。) ・寄附申込みのキャンセル、返礼品の変更・返品はできません。あらかじめご了承ください。 ・ふるさと納税よくある質問はこちら 関連キーワード ジャッキ/ローダウンジャッキ/パンタジャッキ/油圧ジャッキ/ガレージジャッキ/フロアジャッキ/パンタジャッキ/パンタグラフジャッキ/トルクレンチ/ジャッキヘルパー/タイヤリフター/わどめ/輪止め/ワドメ/インパクトレンチ/電動インパクトレンチ/ジャッキスタンド/工具セット/クロスレンチ/ソケット/軍手/グローブ/TONE/トネハンディデジトルク H3DT135 工具 TONE トネ 15001-40000243 ▼人気のTONE製品はこちら!▼ ▼関連製品はこちら!▼ ■受領証明書 入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所に60日以内に発送いたします。 ■ワンストップ特例申請書 ワンストップ特例申請書は、ページ下部「インフォメーション」の「ワンストップ特例制度について」からダウンロードの上、必要情報を御記入後、下記宛先へ返送ください。

テーラーメイド ゴルフ ステルス2 ドライバー / Tensei Red TM50
テーラーメイド ゴルフ ステルス2 ドライバー / Tensei Red TM50 39,930円(税込)【送料込】

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どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化した。さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。Metalwoods / Driver / Tensei Red TM50 / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / STEALTH2 / ステルス2 / メンズ / 男性 / HEADSTEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)45.75Tour AD CQ-645.25SPEEDER NX GREEN 6045.25Diamana GT 6045.25SHAFT FLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5TENSEI RED TM50 ('22)S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD CQ-6S●●△△△SPEEDER NX GREEN 60S●●△△△Diamana GT 60S●●△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約302約300約298約311約313約311シャフト重量(g)約57約55約52646763トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD3.5D3.5D3D2D2.5D2.5キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

テーラーメイド ゴルフ ステルス グローレ プラス ドライバー / FUJIKURA SPEEDER NX for TM
テーラーメイド ゴルフ ステルス グローレ プラス ドライバー / FUJIKURA SPEEDER NX for TM 39,930円(税込)【送料込】

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※3月1日以降トルクレンチは付属されません。CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。原産国:中国製Metalwoods / Driver / FUJIKURA SPEEDER NX for TM / ゴルフ / ゴルフクラブ / ウッド / ドライバー / ミニドライバー / STEALTH GLOIRE PLUS / ステルス グローレ プラス / メンズ / 男性 / HEADSTEALTH GLOIRE+ DRIVER / ステルス グローレ プラス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (スタンダードポジション) ~ 60 (アップライトポジション)長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM45.75Tour AD CQ-545.25SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50SHAFTFLEXロフト角(°)9.510.5FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●SR●●R△●Tour AD CQ-5S●●SPEEDER NX GR 50S●●Diamana GT 50S●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMTour AD CQ-5SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約281約278約275約301約303約303シャフト重量(g)約48約45約435657.556.5トルク6.77.0 7.24.54.94.6バランスD3D3D3C9D0D0キックポイント先中先中中中元グリップLamkin ST BK / WH CP (径60R / 33.5g)Lamkin ST BK / WH CP (径60R / 47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※レフトハンドの展開はありません。※Tour AD CQ-5シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GR 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。当店の商品は東京都から直接お客様のもとへお届けいたします。商品の配送手続きのために、アメリカ合衆国の事業者へお客様の注文情報が提供されます。注文情報の提供について同意いただいた上でご注文ください。 アメリカ合衆国の個人情報保護法制等についてはこちら(※1)からご確認いただけます。 (※1)https://corp.rakuten.co.jp/privacy/data-transfers.html

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【ふるさと納税】プレセット形トルクレンチ(T3MN50)【受注過多のため生産が追い付かず、お届けまでにお時間がかかる場合がございます】 15001-40000580 57,000円(税込)【送料込】

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